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Archivo para la categoría ‘Renting’

7 Sep 2011 15:42
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BMW DA UN PASO ADELANTE CON LA SERIE 7

Cuando hablamos de Berlinas para renting a todos se nos viene a la cabeza como una de las primeras opciones la marca BMW para renting. Ahora un nuevo modelo rompe las reglas del mercado y se distancia como una de las berlinas para renting más apetecibles: la Serie 7 de BMW.
El BMW serie 7 es una berlina de cuatro puertas que está disponible en dos tipos de carrocería según su longitud, una corta (5,07 m) y otra algo más alargada (5,21 m). Así, BMW planea ofrecer este modelo siendo un coche híbrido de la serie 7 que consume tanto gasolina como hidrógeno y que llevará un motor V8 biturbo con un motor eléctrico y uno térmico, y entre los dos motores ofrecerá una potencia de 299 CV. La potencia del motor le permite pasar de 0 a 100 kms/h en 4,6 segundos.
El coche dispone además de una amplia gama de sistemas de asistencia inteligente como el Head-Up Display, el BMW Night Vision con reconocimiento de peatones y el control de crucero activo con función Stop&Go.
Sus motores gasolina son un seis cilindros en línea de 3.0 litros y 258 CV, un ocho cilindros en V de 3.5 litros y 272 CV, un ocho cilindros en V de 4.0 litros y 306 CV, un ocho cilindros en V de 4.4 litros y 330 CV, un ocho cilindros en V de 4.8 litros y 367 CV, y un doce cilindros en V de 6.0 litros y 445 CV. Los Diesel son un seis cilindros en línea de 3.0 litros y 231 CV, y un ocho cilindros en V de 3.9 litros y 258 CV.
Las versiones 760i (el de la carrocería de 5,07 m) y 760 Li (el de la carrocería de 5,21 m) estrenaron, en septiembre de 2009, una caja de cambios automática de ocho velocidades que posteriormente llegó a otras variantes.
Además, BMW también ha diseñado una versión blindada, que incluyen ventanas laminadas reforzadas con fibras de carbono, chaleco antibalas, parabrisas frontal con salida de emergencia, puerta bajo las ventanas, y neumáticos Run Flat

31 Aug 2011 11:19
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GESTIONA TU FLOTA CON ARVAL ANALITYCS

En épocas de vacas flacas como las actuales, los empresarios tenemos que controlar al máximo la gestión de su flota. Debemos mirar con lupa cualquier inversión que podamos hacer, el ROI (retorno de inversión) se ha convertido en la gran preocupación, se desarrollan cada día programas y funcionalidades para conseguir clavar al milímetro este concepto.

Consciente de la necesidad, la compañía de renting de coches Arval, posee entre sus herramientas el Arval Analytics, una cualificada herramienta para que los empresarios que decidan decantarse por las ventajas del renting de coches Arval.

Se trata de una innovadora herramienta online para ayudar a las empresas a la toma de decisiones vinculadas a la gestión de su flota de la forma más eficaz. Con la herramienta podrá ahorrar tiempo, tendrá una fuente de información de garantías sobre el rendimiento de su flota, así como una visión clara de los indicadores clave en el rendimiento de la misma.

Además, podrá filtrar la información global para datos más específicos, como país, marca del vehículos, combustible consumido etc… en definitiva una novedosa herramienta que permite crear informes a medida y cuadro de mandos ejecutivos con las principales variables para reducir el coste de su inversión en su flota de vehículos.

Podrá también anticipar, controlar y optimizar el coste de la propiedad de la flota, cambiar las variables y crear diferentes escenarios de funcionalidad y establecer nuevas variables para simular los costes.

Además, también consciente de la necesidad de cuidar el medioambiente podrá ver las tendencias de CO2 de su flota durante los últimos cuatro años así como tener una captura de una clasificación de la flota por las emisiones de CO2 para un análisis detallado.

18 Aug 2011 09:51
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EL RENAULT MEGANE Y EL OPEL INSIGNIA AL FRENTE DEL RENTING EN 2011

Los datos recogidos por la Asociación  Española de Renting en el primer semestre de 2011 dieron a conocer algunos datos sobre cómo está evolucionando el sector en este momento de crisis y cuáles son las aristas que están moviendo al renting en España. Entre los datos más destacados, más allá de los de las ventas, sobresale que el Renault Megane y el Opel Insignia se han situado al frente de la clasificación en coches más demandados.

El Renault Megane se trata de un turismo espacioso que puede ser de tres o cinco puertas. Por su parte el Opel Insignia es un Berlina con porton que podemos encontrar con un precio renting de 398 euros mensuales, con todas las ventajas incluidas en el presupuesto de renting de Arval.

Además de estos datos destaca que el 91,65% de la flota corresponde a motores diesel, y el 8,35% restante se compone de vehículos con motor gasolina. Por plazo de duración el renting en España se sitúa en una media de 45,46 meses.

Así por Comunidades Autónomas Madrid y Cataluña continúan al frente de la clasificación en cuanto al nivel de penetración del renting en España. En Madrid la penetración es de un 36,83% del total, mientras que en Cataluña es de un 26,56% del total.

Por actividades es la Industria Química y Farmacéutica la que más se ha volcado con el renting de vehículos, seguido del Comercio al por mayor e Intermediarios del comercio.

4 Aug 2011 17:18
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KOPLOWITZ SIGUE POTENCIANDO EL RENTING DE COCHES ELÉCTRICOS

La empresa capitaneada por Esther Koplowitz Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) sigue aumentando su apuesta por la sostenibilidad y ha firmado un acuerdo por el cual aumentará en su flota de vehículos con una última remesa de vehículos de rentings eléctricos. Los coches que se han incorporado son el modelo C-Zero de Citröen.

En el acto de presentación estuvieron presentes el director general de FCC, Avelino Acero, el director general de FCC Energía Eduardo González o el Gestor de Flotas de FCC Vicente Cerezuela entre otros, que pudieron presenciar las demostraciones de los nuevos vehículos de la flota.

Los coches tienen una potencia de 67 caballos y pueden andar hasta 150 kilómetros, algo que se complementa con los once puntos de recarga repartidos por varios puntos de sus edificios.

El modelo francés del Citröen C-Zero, tiene dos modelos de de recarga, una con red convencional de seis horas de duración y una segunda rápida, de 30 minutos, y que permite recargar hasta un 80% de la batería.

La compañía tiene a su vez una línea de negocio centrada en el coche eléctrico, en la que trabaja en diferentes proyectos junto a firmas como la propia Citroën, Siemens, Peugeot y Bluemobility. FCC trabaja en diferentes proyectos centrados en el desarrollo de puntos de recarga para los coches eléctricos y tecnologías de alimentación para vehículos no contaminantes.

A ellos se suma la flota de 250 vehículos eléctricos de recogida de basura y limpieza viaria que FCC tiene actualmente operativos en distintas ciudades.

5 Jul 2011 19:07
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APROVÉCHESE DE LAS AYUDAS PARA RENTING DEL GOBIERNO

Las ayudas aprobadas por el Gobierno  en el Consejo de Ministros para impulsar la compra de vehículos eléctricos deberán solicitarse antes del mes de diciembre, según ya aparece reflejado en el Boletín Oficial del Estado. A través de un decreto se aprobó en el Consejo la concesión de subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos durante 2011, algo que se encuadra dentro del Plan Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico en España 2010-2014.

El Ejecutivo subvencionará cuenta con72 millones de euros para impulsar este proyecto sostenible. Por cada vehículo se podrá destinar hasta un máximo de 6.000 euros incluyendo las baterías, para los usuarios particulares y flotas privadas. También se subvencionará el 25% del precio de adquisición bruto de otros vehículos eléctricos como autobuses, autocares o furgonetas, con un máximo de 15.000 ó 30.000 euros, dependiendo de tipo de vehículo y autonomía

Las ayudas se concederán a las adquisiciones de vehículos eléctricos nuevos, operaciones de financiación por renting de vehículos , que se produzcan a partir del miércoles 11 de mayo y cuyas solicitudes se registren en el sistema telemático de gestión de la subvención antes del 1 de diciembre de 2011, o hasta el agotamiento de los fondos, si esta circunstancia se produjera con anterioridad.

30 Jun 2011 18:19
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VOLKSWAGEN PASSAT, COCHE DEL AÑO 2011 EN RENTING

El coche Volkswagen Passat ha sido designado como el mejor coche del año 2011 para renting, según una valoración organizada por la revista ‘Renting Automoción’ y en la que valoraban un jurado que lo componían gestores de flotas y distintos operadores de renting de coches entre otros.
El Passat consiguió un total de 771 puntos concedidos en las categorías de Motor, Habitabilidad, Equipamiento, Confort, Diseño, Dinamismo, así como en Calidad, Consumo, Coste de Mantenimiento y Valor Residual. Esta puntuación le situó por delante de otros modelos como el Audi A4, que consiguió 746 puntos, y del Volvo S60, con 716 puntos,  en cuarta posición quedó el Seat Exeo con 706 euros, quinto el Renault Latitude, con 700 puntos, Opel Insignia (689 puntos), Ford Focus (662 puntos), Peugeot 508 (602 puntos), BMW 520d (590 puntos) y Citroën C5 (574 puntos).
El Passat es un coche ideal para el renting de empresas.  Alcanza una velocidad máxima de 209 kilómetros a la hora, con una aceleración de 0 a 100 km/h y lo hace en 9,8 segundos, el consumo en la ciudad es de 8,7 litros cada 100 km/h y un consumo en ruta es de 5,7 litros cada 100 km/h. Además, cuenta con una transmisión DSG de 6 velocidades, motor a tracción delantero, suspensión delantera independiente tipo Mc Pherson. Respecto a su longitud mide 4 metros y 76 centímetros de largo y 1 metro y 82 centímetros de ancho, así como 1 metro y 42 centímetros de alto.
Buscando presupuestos para renting lo podemos encontrar en Arval por 511 euros al mes y una aportación inicial de 2236 euros, con mantenimiento, neumáticos, seguro y asistencia incluidos.

14 Jun 2011 10:49
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2000 EUROS DE SUBVENCIÓN PARA EL LEXUS CT

El Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) ha incluido al híbrido Lexus CT 200h en el catálogo de vehículos subvencionables, por lo que disfruta de una subvención de 2.000 euros para contratos de en la modalidad de coches de renting, según informó la compañía Lexus en un comunicado.

Para acceder a este tipo de ayuda los modelos de coches que quieran adherirse tienen que ser capaz de circular en modo totalmente eléctrico y que sus emisiones de CO2 se sitúen por debajo de los 110 gramos por kilómetros, algo que cumple sobradamente el Lexus ct 200h, ya que sus emisiones están en los 87 gramos.

Tanto en este caso como en otros son las compañías de renting las que tienen que realizar todo el proceso en la adjudicación de la ayuda del IDAE a los clientes para que se hagan con este vehículo en la formula comentada.

Un coche del Tipo I Híbrido es aquel con capacidad de tracción únicamente eléctrica mediante accionamiento específico, en el caso del nuevo Lexus CT 200h, se dispone del modo EV, con el que el vehículo puede circular en modo 100% totalmente eléctrico y a petición del conductor.

En cuanto a sus características técnicas, cuenta con 136 caballos con un par de hasta 207 Nm; lo cual posibilita una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos con una transmisión variable controlada de manera eléctrica.

En cuanto a su longitud, tiene 4,32 metros de largo, 1,765 metros de ancho y 1,43 metros de alto, solo le distancia del suelo 13 centímetros. Su precio inicial era de 28.850 euros pero ahora será 2.000 euros inferior para la modalidad de renting, gracias la subvención.

31 May 2011 20:24
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UNA SENTENCIA QUE ACABA CON LAS INTERPRETACIONES EN LA FISCALIDAD DEL RENTING

Una de los grandes reclamos que he querido hacer ver a la gente para que opte por la modalidad de renting en lugar de la compra del vehículo es la reducción de los gastos que se derivan de la utilización de este tipo de modalidad de financiación. El renting de coches es un tipo de contrato de alquiler a largo plazo que a diferencia del leasing no contempla la compra del vehículo a la finalización del contrato.

Con el renting se establece que el pequeño empresario que alquila sus vehículos para trabajar reduce los costes en los respectivos seguros de todo riesgo y asistencia en carretera, los impuestos, el mantenimiento del coche y cualquier avería, obligando además a la sociedad arrendadora a facilitar otro vehículo en caso de accidente o de desgaste del vehículo.

Fiscalmente la gran ventaja proviene que al tratarse de un contrato de arrendamiento las cuotas se consideran como un gasto por lo que son deducibles en su totalidad siempre y cuando se demuestre que están siendo usados por labores profesionales.

Normalmente se ha interpretado que más o menos el 70% del uso del vehículo ha sido de forma profesional, lo que equivale de la suma al año de los días de fines de semana más de descanso. Sin embargo, una última sentencia de la Audiencia Nacional ha venido a decir que se dicten por la Inspección de Tributos liquidaciones en que se aplique, a efectos del IRPF, el mismo porcentaje de uso empresarial y privado del vehículo automóvil aplicado a efectos del IVA.

Anteriormente la propia Inspección de Tributos había determinado un porcentaje de uso empresarial de los vehículos a efectos del IVA en torno al 75%, y que a efectos del IRPF dicho porcentaje había sido en torno al 20% para los mismos coches. Considerando desmesurada en este caso la aplicación del principio de estanqueidad de tributos, la Audiencia obliga a que se dicte una nueva liquidación en que se consideren iguales porcentajes de uso privado y profesional para ambos impuestos.

10 May 2011 10:26
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LAS PYMES, RETICENTES AL RENTING

Uno de los proyectos que se marcó el gobierno era el de llenar las carreteras, o al menos no hacer tan inusual, de coches eléctricos. Muchas de sus medidas, la última la de reducir hasta las 110 kilómetros horas la velocidad máxima, han ido encaminadas a combatir los abusivos precios que sufrimos cuando vamos a repostar. El Gobierno se marca el objetivo de vender para 2014 250.000 coches de estas características, de los cuales el 95% irá a parar de flotas de empresas y el otro 5% a particulares.
Para la compañía de renting de coches del grupo PNB Paribas, Arval, esta meta está aún muy lejos de lograrse ya que existen algunos obstáculos que de momento parecen muy difícil de salvarse. En España el 68% de las pequeñas y medianas empresas rechaza incorporar un vehículo eléctrico a su flota por el elevado precio de este tipo de automóviles.
Para Arval  las subvenciones de hasta 6.000 euros en la compra de un coche eléctrico, aprobadas en el Consejo de Ministros,  “difícilmente estimularán” la demanda de este tipo de vehículos hasta alcanzar los objetivos de matriculaciones previstos.
La compañía de renting resaltó que el plan de incentivo del coche eléctrico del Gobierno está orientado tanto a particulares como a flotas privadas y afirmó que puede ayudar a que el sector empresarial comience a apostar por estos automóviles como una alternativa realista de movilidad.
Y es que las cifras hoy en día ya van con retraso. En lactualidad 400 vehículos eléctricos circulan por las carreteras españolas, cuando las previsiones del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio contemplaban que al cierre de 2010 se hubieran matriculado 2.000 unidades.
Se hace imprescindible salvar el obstáculo del elevado precio de adquisición, que es el principal impedimento para el 68% de las pymes. Asimismo, el 63% de estas compañías cree que tienen una escasa autonomía y el 58% elude comprar estos coches por el limitado número de puntos de recarga.
Además, el 51% de las pymes evita adquirir este tipo de automóviles por la limitada diversidad de modelos y el 38% de ellas aduce inseguridades técnicas para no apostar de forma decidida por los vehículos eléctricos.

4 May 2011 16:39
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LAS VENTAS EN PICADO, EL RENTING AL RESCATE

El efecto de la crisis actual es evidente que está haciendo a los empresarios que cambien sus modelos de gestión. Los recursos se reducen y es momento de utilizar fórmulas que necesitan un desembolso menor y las mismas posibilidades. Uno de los sectores que más está sufriendo el impacto de la crisis es el de la venta de vehículos. El sector  matriculó durante el mes de abril en nuestro país un total de 71.808 vehículos, lo que supone un descenso del 23,3% respecto al mismo mes de 2010. Las ventas de coches en niveles de 1993, dado que en abril de ese mes se comercializaron 68.635 unidades.

Sin embargo, en todo este clima de pesimismo y de caída hay un sector que está reflotando gracias a los posibilidades de financiación y demás servicios añadidos que ofrece: el renting de coches. En el primer trimestre del año las compras de vehículos de renting aumentaron un 18,7% respecto a los 26.573 coches vendidos en el mismo período de 2010. En total, se vendieron 31.548 unidades. Es decir, que de las 241.020 matriculaciones que se tramitaron entre enero y marzo, un 13,1% procedía de flotas de renting.

En cuanto al volumen de facturación, los resultados facilitados por la Asociación Española de Vehículos de Renting (AER) indican que se han alcanzado los 1.053,45 millones de euros, frente a los 1.093,83 millones de euros facturados en el primer trimestre del año pasado.

Volviendo a las ventas, las realizadas a empresas aumentan un 8,6% en los cuatro primeros meses del año, con 88.230 unidades, mientras que las compras por parte de compañías de renting suben un 13%, con 68.230 unidades. El sector que más está sufriendo este momento es el de los particulares. Así sus ventas  han bajado un 48,2% hasta abril, con 123.098 unidades, de forma que empresas y compañías de alquiler suman actualmente el 56% del mercado.

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